首页 > 国内国际 > 正文

中国反潜巡逻机实现零的突破 但使用经验还不及印度

核心提示:1985年海军出访“南亚三国”(巴基斯坦、斯里兰卡、孟加拉)时,印度海军就出动伊尔-38进行了“陪伴式”跟踪。每每中国战舰离开出访国进入公海,伊尔-38就会出现。如此周而复始,直至

1985年海军出访“南亚三国”(巴基斯坦、斯里兰卡、孟加拉)时,印度海军就出动伊尔-38进行了“陪伴式”跟踪。每每中国战舰离开出访国进入公海,伊尔-38就会出现。如此周而复始,直至中国舰队返航离开印度洋进入马六甲海峡。

对一国海军而言,拥有一支规模庞大、蔚为壮观的水面舰队,无疑是既有里子又有面子的事。

当年,就连不待见水面舰艇的赫鲁晓夫,在见到“肯达”级后都表示:“我希望有一天我能乘坐肯达级访问哈利法克斯。”

但现代海战讲究的是“立体”作战,除了水面舰艇,天空有飞机、水下有潜艇。特别是那些神出鬼没的“水下幽灵”,对水面舰只有着极大的威胁。所以,如何反潜也就是海战里的重要一环,今天我们就来聊聊“反潜巡逻机”的故事。。。

以如今的海军来论,核潜艇的潜伏待机动辄数以月计,而装备AIP系统的常规潜艇也至少以周来计的级别。可以说一艘潜艇的存在,就足以搅动整片海域不得安宁。

“贝尔格拉诺”号被英国核潜艇击沉后,直接吓住了阿根廷的水面舰队

最常规的反潜手段就是,水面舰艇安装声呐探测敌方潜艇,并进行攻击。但水面反潜在覆盖范围和反应速度上终究是不及“航空反潜”。

所以,航空反潜就以其速度快、航程远、机动灵活的特点,能够覆盖广大海域、搜潜效率高,且自身也不易受到潜艇的威胁,而备受各国青睐。

“塘鹅”反潜机:在设计“丑”飞机这点上,还是需要佩服英国人

此前,中国一直没有合适的反潜机,所以在广袤的海洋国土的反潜上多少有些“吃亏”。

好在高新-6号的出现给中国航空反潜打了一剂强心针,而且央视也曝光一些内部镜头,无疑让人欢欣鼓舞。。。

高新-6号反潜机是以运-9为平台改进而来,最大起飞重量达到了61吨,最大航程达到了约3440公里,完全可以覆盖到我国周边大部分海域。

高新-6号在首下的半球内安装了对海搜索雷达,能有效探测潜艇伸出的通气管、潜望镜、通信浮标等部件。相较于P-3C相同位置只安装有照相机,性能明显更佳。

机舱内则安装了包括空投声呐浮标等反潜探测装备及轻型鱼雷(推测),一旦发现目标可以就地“捕鱼”。尾部长长的“杆子”是它的“磁异探测仪”,能够通过探测地磁场的异常来判断潜艇的存在。

觉着它像什么?

高新6号虽然让中国海军实现了零的突破,且反潜设备也居于世界先进水平,但在应用上还是不如那些早已装备“反潜巡逻机”的国家有经验。

拿印度来说,虽然自己造飞机水平不咋样。却能够靠“买、买、买”建立一套相对完整的海上巡逻机制,先后装备过伊尔-38、图-142等反潜巡逻机。

印度的图-142和伊尔-38,据说这批图-142三哥保持的不错,直到退役也没摔过

1985年海军出访“南亚三国”(巴基斯坦、斯里兰卡、孟加拉)时,印度海军就出动伊尔-38进行了“陪伴式”跟踪。每每中国战舰离开出访国进入公海,伊尔-38就会出现。如此周而复始,直至中国舰队返航离开印度洋进入马六甲海峡。

在反潜机的使用上,如今印度反潜机飞行员每天要在孟加拉湾、阿拉伯海、印度洋上飞行8~10小时,以监视来往船只和潜艇。

当时中国海军的出访编队是132“合肥舰”和一艘补给舰,132退役后停泊在烟台

虽然“经验”上有差距,但也不必妄自菲薄。应当知道,在“技术井喷”的今天,中国海军的发展速度是怎样的。。。只要走出了第一步,第二步第三步就会越走越快,只要中国不断地超越自己,未来便一片光明(作者署名:军事编辑部GO)

《出鞘》完整内容请关注新浪军事官方微信抢先查看(查看详情请搜索微信公众号:sinamilnews),《出鞘》每天在新浪军事官方微信完整首发。

本网登载的内容版权属上饶信息网所有。未经事先协议授权,任何个人及单位不得转载、复制、播出或使用。
  • 微笑
  • 流汗
  • 难过
  • 羡慕
  • 愤怒
  • 流泪
0
'); }else{ document.write(''); }